Jak správně přepravovat včelíny?

Mnoho včelařů přepravuje své včelnice, aby zvýšili produkci medu nebo získali určité druhy medu. Mobilní včelaření může zdvojnásobit výnosy nektaru. Pojďme se naučit, jak přepravovat úly na místo sběru medu a jak založit včelnici na novém místě.

Proč vyvážet včely?

Mobilní včelaření je složitý a nákladný podnik, který mohou provádět pouze zkušení včelaři. Přeprava úlů vyžaduje čas, peníze a úsilí. Jeden úl bez medu váží 18–20 kg.

Navzdory obtížím mnoho včelařů praktikuje přepravu svých včelínic. Důvody pro mobilní včelaření:

• možnost instalace úlů v ekologicky čisté oblasti za účelem získání vysoce kvalitního medu;
• umístění včelína v blízkosti určitých rostlin za účelem sběru specifického druhu medu – pohanky, vojtěšky atd.;
• hledat místa neobsazená konkurencí a lepší zdroj potravy pro včely.

Některé druhy včel nejsou schopny létat za medem na velké vzdálenosti. Jejich letový rádius je obvykle 2–5 km. Převozem včelíňin na pole a k výsadbám s kvetoucími medonosnými rostlinami je med v docházkové vzdálenosti.

Někteří včelaři zpočátku zakládají mobilní včelíny, spoléhající na rychlý tok medu na polích, loukách a výsadbách. Jiní začínají své úly přemisťovat z nutnosti, kvůli nedostatku zásob potravy.

Výhody a nevýhody přepravy včelína

Přeprava úlů je náročná vzhledem k jejich hmotnosti a rizikům pro včely během přepravy. Migrační včelíny však mají mnoho výhod.

Výhody:

• Díky dopravě je možné získat určitý objem medu mnohem rychleji než ve stacionární včelnici;
• sběr medu začíná dříve než ve standardním čase a pokračuje po celou sezónu – od začátku jara do pozdního podzimu;
• schopnost kontrolovat harmonogram a objemy sběru medu.

Nevýhody:

• obtíže s dopravou a náklady s ní spojené;
• včelaři musí žít na poli a užívat si minimálního vybavení;
• potřeba neustálého sledování včelína;
• získání zvláštního povolení k přepravě úlů;
• riziko úhynu včel v důsledku nepříznivých podmínek – zvýšené teploty a vlhkosti v úlu.

Mobilní včelíny vyžadují od včelaře značné fyzické úsilí, což vede k obětování pohodlí a dobrého zdraví.

Kdy přepravovat včely?

Pro přepravu včel se volí doba, kdy je možné přeletět blízké oblasti – louky, pole a lesy. Přeprava probíhá v období rojové aktivity.

Doporučuje se přepravovat úly brzy na jaře a na podzim. Včelaři nejčastěji přepravují úly brzy na jaře, kdy začínají první lety.

Výhody pružinové přepravy:

• v úlech je málo včel a plodu;
• žádné těžké rámy s medem;
• včely nestaví žádné nové plástve.

Přeprava včel v zimě se nedoporučuje, pokud to není nezbytně nutné. Nejnebezpečnějším obdobím pro přepravu včel je konec zimy, kdy se v úlech hromadí kritické množství trusu.

Dopravní prvky:

• k přepravě se používají vozíky nebo přívěsy;
• maximální doba přepravy – 48 hodin;
• Je zakázáno přepravovat včely v extrémním horku - pociťují nepohodlí a mohou uhynout;
• V létě se úly přepravují za oblačného nebo deštivého počasí, nebo v nejhorším případě v noci.

Příprava úlů na přepravu

Přeprava včelína je zodpovědný úkol, který vyžaduje speciální přípravu. Nejprve si vyberte místo a poté připravte přepravu, úly a vybavení. Pokud se na cestu dobře nepřipravíte, riskujete ztrátu včel a poškození jejich úlů.

Vlastnosti nového umístění

Nejdůležitějším faktorem při výběru místa pro včelína je druh a množství medonosných rostlin v dosahu včel. Čím více kvetoucích bylin, stromů a plodin v oblasti, tím větší objem medu se sesbírá.

Požadavky na umístění včelína:

• Přítomnost velké a rovné plochy, která snadno pojme určitý počet úlů.
• Žádný průvan, déšť, vítr ani přímé sluneční světlo.
• Vodní plocha s čistou vodou v blízkosti.
• Vysoký potenciál produkce medu. Čím více medonosných rostlin, tím méně často budete muset včelínec přemisťovat. Nejlepší je medonosné rostliny střídat.
• Optimální terén je kopcovitý. Roviny a plošiny jsou méně vhodné.
• Žádná karanténní omezení.
• Vzdálenost od silnic, podniků, obytných oblastí, jiných včelínů.
• Minimální vzdálenost ke starému stanovišti je 3-4 km. Jinak se včely mohou vrátit na známá místa.

Požadavky na přepravu

Volba dopravy pro přepravu včelína závisí na počtu úlů, četnosti přepravy, dostupnosti řidičského průkazu (kategorie) a dalších faktorech.

Požadavky na přepravu:

• Pro ziskové provozování mobilního včelína je nezbytná přeprava těžkých nákladů. Pro přepravu úlů o hmotnosti nad 0,75 tuny bude řidič potřebovat řidičský průkaz skupiny E.
• Pokud má včelař licenci kategorie C, ale chce úly přepravovat sám, musí si vozidlo odpovídajícím způsobem převybavit.
• Včelíň můžete přepravovat pomocí traktoru s přívěsem, ale budete potřebovat zvláštní povolení. Kategorie B a C vám nepomohou, protože samotný přívěs váží více než 0,3 tuny.
• Pokud včelař nemá ani dopravu, ani řidičský průkaz, problém se řeší najmutím dopravce.

K přepravě včelína se často používá vyřazené zařízení, jako je starý autobus nebo jiný druh dopravy, který pojme najednou tucet úlů.

Inventář

Pro provoz a přepravu mobilních včelínů je zapotřebí řada vybavení. Pro přepravu:

• nomádská síť – je to nezbytné pro větrání úlů a zabránění utěsnění včel;
• bary – propojit úly;
• sponky – zabezpečit včelí domky;
• síťovaný popruh – k zajištění vnějšího upevnění (lze jej také použít k vybudování stříšky pro včelařskou budku).

Včelaři žijí na cestách ve speciálních stavbách zvaných migrační úly.

Pro založení a údržbu včelína budete potřebovat následující vybavení a nástroje:

• hlavní a náhradní udírna;
• sprej;
• tesařské nářadí;
• prázdné úly;
• roje;
• váhy v pouzdře;
• svítilna.

Jak připravit úly na přepravu?

Pokud se přeprava včel provádí na jaře, než začnou horka, nejsou nutné žádné zvláštní podmínky. Rámky v úlech jednoduše zajistěte, aby se během přepravy neposouvaly.

Pokud se úly přepravují v létě, některé rámky mohou být naplněny medem. Aby se zabránilo jejich pádu na plod během přepravy, jsou vyjmuty a umístěny po obvodu přívěsu. Speciální dělicí přepážky zajišťují, že zůstanou nehybné.

Po dokončení sběru medu jsou včely přepravovány spolu s medem obsaženým v plástvech.

Jak připravit včelí domky na přepravu na dlouhé vzdálenosti:

• Pokud plánujete dlouhou cestu – více než jednu noc – zakryjte úly plachtou, abyste je ochránili před slunečním zářením a přehřátím.
• Zlepšete větrání hnízda, abyste zabránili přehřívání uvnitř úlů. Doporučuje se zvětšit objem úlu nebo nahradit dřevěné „stropy“ mřížovými rámy.
• Abyste předešli zranění nebo úhynu, ujistěte se, že v úlu nejsou žádné předměty, které by mohly spadnout na včely. Zkontrolujte plásty, těsnění a další součásti úlu, abyste se ujistili, že jsou všechny prvky bezpečně upevněny.
• Odstraňte všechny části úlu (plásty, rámky), které by mohly v důsledku vibrací vypadnout. Zajistěte všechny neodnímatelné části. Nic by nemělo vyklouznout z drážek, klouzat ani přijít do kontaktu s jinými povrchy.
• Před naložením úlů je nutné včely nahnat dovnitř. Pokud se brání, použijte udírnu. Po uzení se včely stávají podrážděnými a neklidnými, což vyžaduje vyvětrání úlů, což se před přepravou nedoporučuje. Místo kouře lze použít vodu.
• Pokud se na jaře přepravují velké úly, přidává se do včelích hnízd voskový základ. S rostoucími teplotami se nahoře uvolní prostor – přibližně 10 metrů krychlových.

Načítání pravidel

Úly musí být nejen připraveny k přepravě, ale také řádně naloženy. Nakládání představuje riziko jak pro úly, tak pro osoby, které s nimi manipulují.

Funkce načítání a doporučení pro jejich implementaci:

• Doporučuje se nakládat úly s běžícím motorem auta. To umožní včelám zvyknout si na hučení a vibrace před přesunem.
• Úly jsou uspořádány co nejkompaktněji. Například 1,5tunový nákladní vůz pojme 12 úlů na jednom patře. Toto množství lze zdvojnásobit instalací druhého patra, které je umístěno na pevných prknech.
• Abyste zabránili silnému chvění při jízdě po nerovném povrchu, vyložte korbu auta nebo přívěsu vrstvou slámy a úly svažte provazem. Pokud je cesta delší, pravidelně kontrolujte utažení uzlů.
• Pokud jedete po dobré asfaltové silnici nebo hladké nezpevněné cestě, umístěte úly zadní nebo přední stranou po směru jízdy. Když vozidlo zrychluje nebo brzdí, setrvačná síla vyvíjí tlak podél povrchu plástů, nikoli na ně. Tím se zabrání jejich zlomení.
• Pokud se vozidlo chystá jet po polní nebo lesní cestě, kde je rychlost extrémně nízká, umisťují se úly do vozidla nebo přívěsu tak, aby rovina pláství byla napříč silnicí.
  Díky tomuto uspořádání jsou stabilnější při působení sil vznikajících náhlými vibracemi v příčném směru – při přejíždění výmolů a hrbolů.

Jak přepravovat včelí úly?

Při přepravě včelína se včelaři snaží zajistit včelám maximální pohodlí. Zvláštní pozornost je věnována udržování teploty a vlhkosti v úlech.

Přístup vzduchu

Během přepravy je důležité zajistit příznivé prostředí uvnitř úlů. Úkolem včelařů je zabránit přehřátí a přílišnému zvlhčení vzduchu.

Jak zajistit výměnu vzduchu:

• Pro zvýšení proudění vzduchu do úlů je k manžetám v rámcích připevněna síťovina.
• Pro zlepšení proudění vzduchu jsou ve víku vytvořeny malé otvory, které jsou zakryty síťovinou.
• Zanechávají malé mezery, kterými se hmyz nemůže protáhnout. V tomto případě existuje riziko, že včely ulpívající na mezerách zablokují přívod vzduchu do úlů.

Pokud se včelí úly přepravují během letních veder, rozmisťují se tak, aby mezi sousedními řadami zůstaly mezery 15 cm. Tím se zlepšuje cirkulace vzduchu. Pro zajištění této vzdálenosti se mezi úly umisťují distanční podložky z trámů vhodné šířky.

Bezpečnost osob během přepravy

Aby se zajistilo, že přepravované úly a osoby zapojené do jejich nakládání a přepravy neutrpěly během přepravy žádné poškození, je přijata řada zvláštních opatření:

• Všechna včelstva jsou uzavřena, aby hmyz nemohl uniknout. Včely, podrážděné nakládáním a řevem motoru, nevyhnutelně zaútočí na lidi, jakmile uniknou.
  Obzvláště nebezpečná situace nastává, když hmyz vnikne do kabiny řidiče. Kousnutí může způsobit, že řidič na zlomek vteřiny ztratí kontrolu nad vozidlem a silnicí, což zvyšuje riziko dopravní nehody.
• Aby se zabránilo útokům včel, včelaři nosí s sebou udírny, které mají připravené. Lidé zapojení do přepravy včel nosí ochranné oděvy a masky, aby se zabránilo bodnutí hmyzem.
• Do lékárničky v autě se přidává antihistaminikum (lék proti alergii). Bodnutí včelou může způsobit závažnou alergickou reakci a výše uvedené léky jí mohou pomoci předejít.

Rychlost pohybu

Řidič přepravující včely volí rychlost na základě kvality povrchu vozovky a vlastností přepravovaného nákladu. Pokud je povrch vozovky dobrý, vozidlo jede stejnou rychlostí jako při přepravě běžného nákladu.

Při jízdě na silnicích s problematickým povrchem, stejně jako na lesních a polních cestách, je nutné snížit rychlost, aby se zabránilo posunutí cenného nákladu.

I přes přijatá opatření (fixace) může silné otřesy vést k uvolnění konstrukcí, odpadávání jednotlivých prvků, což má často za následek úhyn včel.

Doporučený jízdní režim:

• optimální rychlost na silnici s dobrým asfaltovým povrchem je 50–70 km/h;
• rychlost na silnicích s problematickým povrchem nebo bez něj – 15–30 km/h.

V oblastech s obtížným pohybem snižte rychlost na 5–10 km/h. Nedoporučuje se zastavovat během přepravy úlů se včelami. Pokud musíte zastavit, udělejte tak v klidném a stinném místě.

Další podmínky pro mobilní včelaření

Při chovu migrujících včel je třeba dodržovat určitá pravidla a brát v úvahu obrovské množství nuancí:

• Pro zjednodušení nakládání a vykládání úlů se doporučuje jejich výroba z lehkých materiálů;
• úly musí mít ploché a rovné střechy, aby bylo možné je instalovat v několika úrovních;
• Pro úspěšnou přepravu včelstev je důležité dodržovat všechny hygienické normy platné pro tento hmyz.

Typické chyby včelařů

Přeprava včel, stejně jako zakládání včelína na novém místě, je riskantní a nákladný podnik. Začátečníci často dělají chyby, které vedou ke ztrátám.

Špatné činy:

• Umístění úlů na pobřeží nádrže. Je to obzvláště nebezpečné, když se medonosné rostliny nacházejí na protějším břehu. Včely létající přes vodu mohou spadnout do vody a utopit se, pokud se zvedne vítr.
• Instalace včelína v nížině. Klima je zde pro včely nepříznivé – často je tu mlha a zima.
• Umístění v blízkosti úlů jiných lidí. Existuje riziko, že včely odletí do sousedního včelína.
• Umístění včelína v blízkosti zemědělských polí. Pokud jsou úly přepravovány na zemědělskou půdu, spolupracujte se zemědělci, abyste zajistili včasná varování před používáním pesticidů. Každý rok uhynou tisíce včelstev na otravu pesticidy.

Jak nainstalovat úly na novém místě?

Po příjezdu na nové místo včelnice, po vyložení a ustavení úlových domků na zemi, se úly neotevírají ihned. Před otevřením úlových vchodů se počkají, dokud se medonosné rostliny, podrážděné přepravou, neuklidní. Adaptace na nové místo trvá asi 12 hodin.

Vlastnosti instalace úlů na novém místě:

• Po příjezdu do oblasti produkce medu a vyložení úlů začnou s jejich aranžováním. Včelí domky jsou umístěny tak, aby nebyly vystaveny přímému slunečnímu záření.
• Vhodné místo pro úly je ve stínu stromů a keřů. Včelaři obvykle umisťují své úly do výsadeb oddělujících pole vojtěšky, slunečnic a dalších medonosných rostlin.
• Pokud v blízkosti není vhodná vegetace, která by poskytovala stín, včelí domky se zakryjí větvemi a postaví se přístřešky.
• Jakmile se včely adaptují na nové místo a trochu se uklidní, včelaři začnou postupně otevírat vchody úlů v intervalech několika hodin. Obvykle otevírají vchody 50 % úlů najednou – tedy každého druhého úlu. Neotevírají je všechny najednou, protože hmyz se tam nejprve potřebuje zorientovat.
• Postupné otevírání vchodů do úlu umožňuje včelám zvyknout si na daný prostor. Provedou předběžný let a postupně se uklidní a usadí. Tento přístup také pomáhá zabránit míšení včelstev.
• Jakmile se včely adaptují a přestanou být nervózní, včelaři začnou s instalací rámků.
• Pokud jsou úly v noci přeneseny na nové místo, otevírají se vchody do všech úlů současně.
• Pokud jsou včely podrážděné a po přepravě se neuklidní, počkejte s vybalením úlů a instalací rámků – tento postup se provádí následující den po příjezdu.
• Během prvních 3–5 dnů na novém místě projevují včely neobvykle agresivní chování. I při létání po území se agresivní chování stále projevuje. Během tohoto období je hmyz schopen napadnout kohokoli, koho potká. Napadá lidi i včely z jiných včelínů.
• Pro uklidnění hmyzu se otevírají vchody s připravenou udírnou. Kouř pomáhá zklidnit agresi včel. Obvykle stačí 3–4 obláčky kouře k jejich uklidnění. Po tomto ošetření se včely uklidní a je méně pravděpodobné, že budou útočit na kolemjdoucí.
• Úly se co nejdříve přestaví z přepravní polohy do normální polohy. V ideálním případě by se to mělo provést večer v den příjezdu. Někdy se ihned instalují nadstavce se suchými plásty. Včelaři poté provedou všechny nezbytné včelařské úkony.
• V den příletu se instalují přistávací desky a napáječky. Pokud se voda zpozdí, hmyz se ji vydá hledat sám. Vodu najde, ale může být nekvalitní.
  Jakmile včely objeví zdroj vody mimo včelnici, bude obtížné je naučit používat napajedla.
• Při instalaci úlů na novém místě nezapomeňte zvážit přítomnost dalších včelínic. Vyhněte se umisťování včelích bud do letové dráhy sousedních včel.

Když je medonos dobrý – přes 2 kg za den – včely napaječky téměř nepoužívají, protože voda obsažená v nektaru jim stačí k přípravě potravy pro larvy.

Reakce včel na přemístění

Včely snadno podráždí jakýkoli zásah do jejich života. Hluk motoru a pohyb domečků z jejich hnízdišť včely medonosné značně rozruší. Když se auto rozjede, vibrace a uzavřené prostory včely dále dráždí.

Nervózní včely zažívají zrychlené metabolické procesy a jejich potřeba kyslíku exponenciálně roste. Právě proto je hmyz tak odhodlaný uniknout. Hledá ty nejmenší škvíry, kterými by se mohl protáhnout.

Kvůli rozrušenému stavu hmyzu stoupá teplota uvnitř úlu, med se spotřebovává více než obvykle a vlhkost se rychle zvyšuje. Za těchto podmínek se plásty mohou odlomit a rozdrtit nejen včely, ale i královnu.

Co mám dělat, když se úl během přepravy poškodí?

Navzdory všem bezpečnostním opatřením se úly během přepravy často poškozují. Pokud se nedodržují pokyny pro nakládání nebo přepravu, je poškození nevyhnutelné. Včelaři manipulující s úly musí mít potřebné materiály, nástroje a vybavení k rychlé opravě jakéhokoli poškození.

Kudla a hlína se běžně používají k opravě trhlin. Vezměte si s sebou předem připravený jílový roztok. Ten se bude hodit, pokud se do trhlin začne mačkat hmyz – můžete je vycpat kudlanou a poté je utěsnit jílovou směsí.

Pokud si během přepravy všimnete úniku medu z úlu a vylétávání hmyzu, včelstvo bylo vážně poškozeno. Co dělat, když z úlu uniká med:

1. Otevřete horní vchody a zvedněte víko. Nechte včely vylétnout ven.
2. Jakmile se hmyz uklidní, rozeberte úly a odstraňte poškozené plástve.
3. Odstraňte mrtvé včely.
4. Vyčistěte včelí budku od kapek medu a opravte ji.
5. Poškozené plástve vyměňte za nové.
6. Zajistěte včelám potravu, připravte jim hnízda a zavřete víko úlu. Neblokujte vchod.

Při provádění oprav mějte udírnu neustále zapálenou. Používejte ochranný oděv.

Jak vyrobit vozík na přepravu úlů?

Pokud včelař ještě nemá přívěs nebo plošinu pro přepravu úlů, může si postavit malé vozidlo – včelí vozík – pro přepravu včel na krátké vzdálenosti. Vejde se do něj pouze jeden úl.

K výrobě vozíku potřebujete kovový rám a kola s velkým průměrem, jeho přeprava s malými koly bude obtížná a bude vyžadovat značné úsilí.

Jak vyrobit vozík pro malou včelnici na venkově:

1. K rámu připevněte dvě rukojeti.
2. Ve spodní části rámu, poblíž kol, svařte dvě kovové trubky a vidlici.

Před přepravou se vozík umístí blízko úlu tak, aby se vidle vešla pod jeho dno. Včelí budka se poté umístí na konstrukci, čímž se eliminuje nutnost zvedání a přenášení těžkých úlů. Pro přepravu více úlů najednou vyztužte nápravu, abyste zvětšili nosnou plochu.

Aby se předešlo ztrátám během přeprava včelínekPřísně dodržujte přepravní a bezpečnostní předpisy. Při přepravě včel do medonosných závodů je důležité zvážit všechny nuance přepravy a specifika nového místa. Tím se minimalizují rizika spojená s provozováním mobilní včelnice.

Často kladené otázky