Zahradní trakaře (vozíky) jsou nepostradatelným nástrojem pro stavebnictví, rekonstrukce a zahradničení. Hlavní výhodou jednokolových strojů je mobilita. Protože se však jedno kolo zaboří do země, může být přeprava těžkých předmětů nemožná. Udržování rovnováhy na takovém vozíku je také obtížné. Dvoukolový model lépe rozkládá zátěž a je vhodnější pro záhony a přepravu těžkých břemen.
Důležitý je také průměr kol – čím větší je, tím pohodlnější je práce a měkčí je tlumení nárazů. Při výběru zahradního vozíku je třeba zvážit i další kritéria, která jsou dále popsána v článku.
Tabulka hodnocení
Níže uvedená tabulka ukazuje 13 nejlepších modelů zahradních vozíků:
| Místo | Model | Průměrná cena | Hlavním rysem modelu | Hodnocení |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kolečko Sibrtech 689633 | 3500 rublů. | Zjednodušené ovládání | 9.6 |
| 2 | Trakař ZUBR 39903 | 4500 rublů. | Plynulý pohyb a snadné ovládání | 9,5 |
| 3 | Varianta trakaře 11204-1 | 1300 rublů | Lze s ním bez problémů jezdit na nerovném povrchu | 9.4 |
| 4 | Kolečko AL-KO 62 G | 3800 rublů. | Udržitelnost | 10,0 |
| 5 | Belamos 457P jednokolový trakař | 1800 rublů | Vysoce kvalitní pozinkované tělo | 9.4 |
| 6 | Kolečko Gigant WBG170 | 5000 rublů. | Úzké a hluboké tělo | 10,0 |
| 7 | Kolečko Palisad 689183 200 kg | 3200 rublů | Přítomnost ložisek zajišťuje hladký chod | 9,0 |
| 8 | Kolečko Sibrtech 68961 90 kg | 2600 rublů | Lehký model | 7,8 |
| 9 | Kolečko Belamos 509P 200 kg | 3000 rublů | Pohodlné pogumované rukojeti | 7,8 |
| 10 | Trakař Bison 39901 200 kg | 3000 rublů | Zesílený ocelový rám | 9.4 |
| 11 | Kolečko TECH-TOP, 110 l, 606628 | 6000 rublů. | Robustní tělo se zaoblenými boky | 10,0 |
| 12 | Jednokolový trakař Belamos T509R (T505R) | 3200 rublů | Hluboké ocelové tělo | 7,8 |
| 13 | Dvoukolový zahradní vozík Belamos T700R (T500R) | 3500 rublů. | Konstrukce rámu umožňuje vykládat trakař bez větší námahy. | 7.6 |
Jak vybrat zahradní trakař: kritéria výběru
Prvním krokem je určit účel, pro který trakař potřebujete. To vám pomůže vybrat správný typ vozíku. Následují možné typy:
- ZahradaPoužívá se k přepravě sazenic, zeminy, pískového zásypu, hnojiv, drobného odpadu sesbíraného ze zahrady atd. Má lehčí konstrukci, nižší nosnost a je levnější, ale není vhodný pro velmi těžké náklady (důležitý je také objem; jeho maximální kapacita je 90–110 litrů). Obvykle se používá k manipulaci se sazenicemi, cibulemi a hnojivy. Je také užitečný k přepravě brambor, mrkve, řepy a další zeleniny ze záhonů. Díky lehčím materiálům a rámu mohou tuto variantu snadno používat muži i ženy.
- KonstrukceJe nezbytný pro přepravu těžkých předmětů při stavbě různých konstrukcí, plotů, cest, altánů a dalších. Lze jej také upravit pro přepravu těžkých předmětů na zahradě, jako je ornice, písek nebo štěrk. Vozík má zvýšenou nosnost, lepší manévrovatelnost a je lehčí a úspornější. Tento vozík uveze náklad až 115–130 litrů.
Jakmile se rozhodnete pro typ vozíku, pečlivě si prostudujte jeho specifikace a pokud možno si jeden z nich „vyzkoušejte“. Tím zúžíte výběr a nebudete zahlceni samotným množstvím modelů a informací, které si od prodavače v obchodě přečtete.
Kola
Počet kol se může lišit, od jednoho do čtyř. Čím těžší je zamýšlený náklad, tím více kol by jednotka měla mít. Jasnou výhodou jednokolového vozidla je jeho mobilita. Takové zařízení se snadno zvládne i po těch nejužších a nejnerovnějších cestách. Nevýhodou je, že protože oporu poskytuje pouze jedno kolo, bude hmotnost nákladu pociťována silněji. Kola se zabořují do měkkého terénu, což ztěžuje pohyb.
Pokud plánujete jezdit po zemi spíše než po betonu, je lepší zvolit vozík se dvěma nebo více koly. Jsou stabilnější a snadno se pohybují po jakémkoli terénu a hmotnost přepravovaného nákladu není tak znatelná (ve srovnání s vozíky s jedním kolem). Vozíky s více koly však postrádají manévrovatelnost; modely se dvěma nebo více koly s větším rozestupem se nemohou manévrovat a otáčet ve všech situacích. Proto nezapomeňte zvážit:
- šířka cestiček ve vaší zahradě;
- počet a strmost zatáček, které bude muset vozík udělat.
Pozornost je třeba věnovat i průměru kola. Čím větší, tím lépe, protože opotřebení přímo souvisí s velikostí kola. Nejlepší volbou je mezi 35 a 40 cm.
Tělo
Materiál pro kolečko je také třeba velmi pečlivě vybírat; kov je často preferovanou volbou. Tento typ zahradního nářadí však často trpí agresivním prostředím a rzí, která nástroj postupně ničí. Nástup nežádoucí koroze lze oddálit výběrem zahradního kolečka vyrobeného z odolného kovu – oceli o tloušťce 0,8–0,9 mm.
Pro ochranu se kov pozinkuje nebo natírá. Pozinkováním se na povrchu vytváří oxid zinečnatý, který zabraňuje korozi. Barva se nanáší elektricky a poté se výrobek vypaluje při teplotě 1800 °C. Tím je zajištěn odolný povlak.
Korba zahradního vozíku může být také vyrobena z plastu nebo dřeva. Jejich pevnost a životnost budou o něco horší než u kovových a budou vyžadovat pečlivější údržbu. Zjistěte více o vlastnostech:
- StromDřevěné trakaře ztrácejí svou praktičnost a stále častěji se stávají dekorativními předměty na zahradě: lze je použít k uložení květináčů, k vytvoření zahrady v nádobách, k sázení květin přímo v trakaři atd. Pokud nejsou k dispozici jiné možnosti, používají se takové ruční vozíky i k přepravě zboží.
- PlastTakový trakař si neporadí s velkým množstvím zeminy, hnojiv, kamení ani písku. Je však skvělý pro manipulaci se zeleninou, spadaným listím, lehkým odpadem a malým množstvím zeminy nebo kompostu. Takové trakaře by měly být uchovávány mimo dosah ohně a jiných zdrojů tepla a neměly by být ponechávány po delší dobu na přímém slunci, v extrémním chladu nebo silném dešti.
- Vrbové větvičkyJedná se o nejexotičtější materiál. Je poměrně odolný. Konstrukce je založena na kovovém rámu a je opletena proutěnými pruty. Tento „košík na kolečkách“ lze použít k přepravě listí, větví, květináčů, sazenic a tak dále. A samozřejmě jej lze použít k ozdobení zahrady. Proutěný trakař váží až 8 kg a unese až 40 kg. Je nejen krásný a esteticky příjemný, ale při správné péči je také odolný a šetrný k životnímu prostředí.
Rám
Tělo zahradního vozíku je s koly spojeno kovovým rámem, který slouží také jako jeho podpěra a zasahuje do držáku a rukojeti. Rám má obvykle průměr 30–40 mm. U kompaktních modelů (do 70 litrů) je rám jednodílný: od kol zasahuje do sloupku a poté do rukojeti.
U nákladních vozidel s objemem 80 až 100 litrů je rám zesílený. Skládá se ze dvou částí: první je hlavní těleso, které sahá od rukojeti pod drážkou a zakřivuje se směrem ke kolu, čímž tvoří přední vykládací doraz. Druhou částí je pomocný rám, který podpírá spodní část karoserie a může mít menší průměr než hlavní rám. Aby se zabránilo korozi, je rám natřen nátěrem nebo pozinkován.
Dalším konstrukčním prvkem rámu je výztuha – ztužující žebro. Ta zvyšuje pevnost bočnic a dna korby. Bude však bránit manipulaci s kapalinami a sypkými materiály; pro tyto účely se doporučuje trakař s kulatou korbou.
Rukojeti
Měly by být dostatečně dlouhé a mít vlnitý plastový povrch (protiskluzový). Měli byste si to sami vyzkoušet, abyste zjistili, co je pro vás nejpohodlnější. Existují dva typy rukojetí:
- jeden podélný;
- dva paralelní.
Pokud má trakař pouze jedno kolo, budete ho muset držet téměř svisle. Díky tomu budou dvě rukojeti pohodlnější a sníží se zbytečné namáhání. Rukojeť by měla být mírně ohnutá, aby nedošlo k poranění zápěstí.
S vozíkem s více koly ho nemusíte držet; jednoduše ho tlačíte dopředu. Volba typu rukojeti závisí zcela na vašich osobních preferencích.
Další parametry:
- RozměryRozměry trakaře se značně liší. Abyste zajistili správnou velikost trakaře, změřte všechny chodníky, dveře, brány a cesty, po kterých bude ruční vozík tlačen. Vyberte trakař na základě těchto rozměrů.
- HmotnostZáleží na rozměrech vozíku, kovu použitém na jeho karoserii a hmotnosti rámu a kol. Nejlepší volbou pro kovový vozík je 10 kg. Důležitý bod: čím těžší je vozík, tím obtížnější je jeho ovládání.
- KapacitaTento parametr se udává v litrech. Nejběžnější vozíky mají objem 65 až 130 litrů. Větší nebo menší vozíky jsou méně běžné.
- NosnostToto je jednotka v kilogramech, která udává zatížení, které vozík zvládne bez zlomení. Nejčastěji se nosnost pohybuje od 80 do 130 kg. Ruční vozík s vyšší nosností je také těžší. Pro manipulaci s většími náklady je lepší zvolit zesílený model (se silnějšími stěnami a těžkým rámem), než přetěžovat malý vozík.
Videonávod pro výběr zahradního trakaře:
Podrobný popis produktů z hodnocení
Popis a vlastnosti produktů uvedených v hodnocení.
1Kolečko Sibrtech 689633
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Sibirtech;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 11,6 kg;
- nosnost - 170 kg;
- objem - 90 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka těla – 0,7 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 36 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
2Trakař ZUBR 39903
Tento stavební trakař je vybaven ocelovými ložisky a používá se k přepravě různých druhů nákladu během stavebních a zahradnických projektů.
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – ZUBR;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 13,1 kg;
- nosnost - 220 kg;
- objem - 110 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,9 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kol – polyuretan;
- průměr kola - 38 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
3Varianta trakaře 11204-1
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Varianta;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 9,8 kg;
- nosnost - 120 kg;
- objem - 85 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka těla – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 38 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
4Kolečko AL-KO 62 G
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – AL-KO;
- domovinou značky je Německo;
- hmotnost – 9 kg;
- nosnost - 150 kg;
- objem - 60 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka těla – 0,75 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 35 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
5Belamos 457P jednokolový trakař
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 7,4 kg;
- nosnost - 80 kg;
- objem - 85 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka těla – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 38 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
6Kolečko Gigant WBG170
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Gigant;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 13,6 kg;
- nosnost - 170 kg;
- objem - 78 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli karoserie – 0,7 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – barva;
- počet kol – 2;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 36 cm;
- přítomnost ložiska – ano
- rukojeti - 2 paralelní.
7Kolečko Palisad 689183 200 kg
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Palisad;
- domovinou značky je Německo;
- hmotnost – 13 kg;
- nosnost - 200 kg;
- objem - 90 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 38 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti - 2 paralelní.
8Kolečko Sibrtech 68961 90 kg
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Sibirtech;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 7,1 kg;
- nosnost - 90 kg;
- objem - 65 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli karoserie – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 36 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti – 2 paralelní.
9Kolečko Belamos 509P 200 kg
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 16 kg;
- nosnost - 200 kg;
- objem - 90 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – barva;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 40 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti – 2 paralelní.
10Trakař Bison 39901 200 kg
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Zubr;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 14,8 kg;
- nosnost - 180 kg;
- objem - 90 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,9 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 35 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti – 2 paralelní.
11Kolečko TEX-TOP, 110 l, 606628
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – TEX-TOP;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 14,7 kg;
- nosnost - 260 kg;
- objem - 110 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 2;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 36 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeť - jedna podélná.
12Jednokolový trakař Belamos T509R (T505R)
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 16 kg;
- nosnost - 200 kg;
- objem - 110 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli těla – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 1;
- typ kola – pneumatické kolo;
- průměr kola - 40 cm;
- přítomnost ložiska – ano;
- rukojeti – 2 paralelní.
13Dvoukolový vozík Belamos T700R (T500R)
Hlavní charakteristiky:
- výrobce – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnost – 17,7 kg;
- nosnost - 200 kg;
- objem - 110 l;
- materiál těla – kov;
- pozinkované tělo – ano;
- tloušťka oceli karoserie – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- nátěr rámu – smaltovaný prášek;
- počet kol – 2;
- typ kol – pneumatická;
- průměr kola - 38 cm;
- přítomnost ložiska – ano
- rukojeti – 2 paralelní.
Srovnávací tabulka produktů z hodnocení
| Jméno | Nosnost, kg | Přípustný objem, l | Tloušťka těla, mm | Počet kol, ks. | Hmotnost, kg | Cena, rubly |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolečko Sibrtech 689633 | 170 | 90 | 0,7 | 1 | 11,6 | 3500 |
| Trakař ZUBR 39903 | 220 | 110 | 0,9 | 1 | 13.1 | 4500 |
| Varianta trakaře 11204-1 | 120 | 85 | 0,6 | 1 | 9,8 | 1300 |
| Kolečko AL-KO 62 G | 150 | 60 | 0,75 | 1 | 9 | 3800 |
| Belamos 457P jednokolový trakař | 80 | 85 | 0,6 | 1 | 7.4 | 1800 |
| Kolečko Gigant WBG170 | 170 | 78 | 0,7 | 2 | 13,6 | 5000 |
| Kolečko Palisad 689183 200 kg | 200 | 90 | 0,8 | 1 | 13 | 3200 |
| Kolečko Sibrtech 68961 90 kg | 90 | 65 | 0,6 | 1 | 7.1 | 2600 |
| Kolečko Belamos 509P 200 kg | 200 | 90 | 0,8 | 1 | 16 | 3000 |
| Trakař Bison 39901 200 kg | 180 | 90 | 0,9 | 1 | 14,8 | 3000 |
| Kolečko TEX-TOP, 110 l, 606628 | 260 | 110 | 0,8 | 2 | 14,7 | 6000 |
| Jednokolový trakař Belamos T509R (T505R) | 200 | 110 | 0,8 | 1 | 16 | 3200 |
| Dvoukolový zahradní vozík Belamos T700R (T500R) | 200 | 110 | 0,6 | 2 | 17,7 | 3500 |
Při výběru zahradního trakaře zvažte jeho zamýšlený účel. Nezapomeňte změřit šířku všech otvorů a cest, kudy bude vozík projíždět, a věnujte pozornost důležitým specifikacím, jako je nosnost, objem a tloušťka kovu použitého k výrobě karoserie. Čím těžší je náklad, tím vyšší by měla být tato hodnota. Při správném zvážení vám váš zahradní trakař bude věrně sloužit po mnoho let.













